1 BOULON Q184C10115
2 BOULON Q184C1025
3 ZXZRDZC-ZXZRDZC ASSEMBLAGE DE COUSSIN – MONTAGE GAUCHE
4 ÉCROU Q330C10
5 BOULON Q184B1230
6 SUPPORT ZXZZJZC-ZXZZJZC – MONTAGE GAUCHE
7 QXZZJ-QXZZJ SUPPORT – SUSP FR
8 BOULON Q184B1225
9 BOULON Q184C1090
10 QXZRDZC-QXZRDZC ENSEMBLE DE COUSSIN – MONTAGE AVANT
11 Q1840820 BRIDE HEXAGONALE DE BOULON
12 Q184C1060 BOULON
13 ÉCROU Q320C10 (M10á+1.25)
14 T11-1001310 SUPPORT(R), SUSPENSION
15 SUPPORT HXZZJ-HXZZJ – SUSPENSION ARRIÈRE
16 HXZRDZC-HXZRDZC ENSEMBLE DE COUSSIN – SUSPENSION ARRIÈRE
17 Q184B1285 BOULON
18 ÉCROU Q330B12
22 T11-1001411 SUPPORT – MONTAGE DROIT
23 S11-1008111 PINCE – FIXATION
24 T11-1001310BA COUSSIN ASSY – MONTAGE DROIT
26 Q32006 ÉCROU
27 Q32008 ÉCROU
28 T11-1001413 RONDELLE
Le système de suspension est le nom général de tous les dispositifs de transmission de force reliant le châssis du véhicule et l'essieu ou la roue.Sa fonction est de transmettre la force et le couple entre la roue et le châssis, d'amortir la force d'impact transmise de la route inégale au châssis ou à la carrosserie et d'atténuer les vibrations causées par celle-ci, afin de garantir le bon fonctionnement du véhicule.La structure typique du système de suspension est composée d'éléments élastiques, d'un mécanisme de guidage et d'un amortisseur.Certaines structures ont également des blocs tampons, des barres stabilisatrices transversales, etc.Les éléments élastiques comprennent un ressort à lames, un ressort pneumatique, un ressort hélicoïdal et un ressort à barre de torsion.Le système de suspension des voitures modernes adopte principalement un ressort hélicoïdal et un ressort à barre de torsion, et certaines voitures haut de gamme utilisent un ressort pneumatique.Le système de suspension est un assemblage important dans l'automobile.Il relie élastiquement le châssis et les roues, ce qui est lié aux différentes performances de l'automobile.De l'apparence, le système de suspension de la voiture n'est composé que de quelques tiges, cylindres et ressorts, mais ne pensez pas que ce soit très simple.Au contraire, la suspension de voiture est un assemblage de voiture difficile à satisfaire aux exigences parfaites, car le système de suspension doit non seulement répondre aux exigences de confort de la voiture, mais également aux exigences de maniabilité et de stabilité, et ces deux aspects sont opposés l'un à l'autre.Par exemple, pour obtenir un bon confort, les vibrations de la voiture doivent être fortement amorties, de sorte que le ressort doit être conçu plus souple, mais si le ressort est souple, il est facile de faire en sorte que la voiture ait de sérieuses tendances défavorables au freinage " hochant la tête", accélérant le "regard vers le haut" et le roulis gauche et droit, ce qui n'est pas propice à la direction de la voiture et peut facilement conduire à un fonctionnement instable de la voiture.